一次充電多跑50里|新鴿全國“湃”系列百公里挑戰(zhàn)賽燃爆華夏!
發(fā)布時間:
2021-12-15
九、十月的天秋高氣爽,新鴿車輛對市場的攻勢乘風而上,風鵬正舉。繼7月蘭考站新鴿車輛猛龍湃系列·百公里不充電,一次充電多跑50里成功完成挑戰(zhàn),斬獲128公里佳績后,新鴿車輛的百公里里程挑戰(zhàn)賽在全國陸續(xù)展開,里程挑戰(zhàn)遍地開花,市場造勢如火如荼。
電動三輪車作為城鄉(xiāng)居民出行載貨使用頻率最高的交通工具,其品質(zhì)、性能、續(xù)航等一直備受關注。此次新鴿全國范圍內(nèi)挑戰(zhàn)不同天氣、不同路況、不同地貌下湃系列車型的動力、承載、續(xù)航能力等就是為了展示湃系列百公里不充電,一次充電多跑50里的強大續(xù)航能力。
在短期內(nèi)舉行如此高規(guī)格多頻次高質(zhì)量的極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽,在電動三輪車行業(yè)實屬罕見,不僅彰顯了新鴿車輛作為河南板塊電動三輪車行業(yè)頭部企業(yè)的實力和魄力,也由此掀開了電動三輪車行業(yè)動力系統(tǒng)技術革命的新篇章。
湃系列”系統(tǒng)是新鴿自主研發(fā)的“電機、控制器、電池”一體化技術,具有電池容量高、輸出動力大、承載能力強等諸多優(yōu)點。與普通的動力系統(tǒng)相比,湃動力電機采用最為先進的V型內(nèi)嵌式設計,動力強速度快,且更省電,續(xù)航比普通車輛提升25%;湃系列搭載新鴿原廠湃能電池,湃能電池采用原生鉛制造,重量是普通電池的1.2倍,續(xù)航能力提升30%。因此可實現(xiàn)“百公里,不充電,一次充電,多跑50里”。能夠切實幫助電動三輪車用戶解決拉得少、跑得慢、跑不遠的產(chǎn)品使用痛點。
新鴿“湃系列”產(chǎn)品,用技術創(chuàng)新突破從根源上解決了用戶續(xù)航的痛點,因此自“湃系列”產(chǎn)品上市以來就引發(fā)了廣泛關注,迅速開啟燃爆終端的序幕,在全國各地掀起了一波接一波熱銷狂潮,成為廣大用戶心目中的購買首選。同時借助于遍及全國的百公里騎行挑戰(zhàn)賽的真實數(shù)據(jù)宣傳,用事實說話,讓數(shù)據(jù)證明,大大提升了產(chǎn)品信服度和品牌聲望。在“湃系列”好車和里程挑戰(zhàn)賽的雙重加持下,全國新鴿終端勢必會延續(xù)熱銷勢頭,戰(zhàn)贏市場旺季 。
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